Itt megtalálsz

Szólunk, ha új poszt jön


A Lidl beruházás árnyoldala – avagy szürküljön vagy zöldüljön Budakeszi?

Budakeszi Blog | 2019.09.12. 08:00

A forgalmas áruház megnyitása rengeteg autót vonz, és ezzel felborítja a környék eddigi közlekedését. Az önkormányzatnak pedig nincs koncepciója, hogyan lehetne ezt megelőzni – akár itt, akár máshol Budakeszin. Javaslat egy Akácfa utcai lakótól. Ibránszki Tibor írása 

Üljünk át tömegközlekedésre! Kell a hely az áthaladó autós forgalomnak...?

Budakeszi Blog | 2019.09.05. 08:00

Jobbnál jobb ötletekkel segíthetjük Budakeszi közlekedését, de ha nem korlátozzuk az M1/M7 felől érkező utánpótlást, akkor újra és újra meg fog telni autóval. És minden más, tíz- meg százmilliós fejlesztés pár hónap alatt értéktelenné válik. Tóth Gábor írása 

A Fő utcai és Budaörsi úti jelzőlámpák védik a buszok útvonalát a budakeszi autósoktól, de nem védik az M1/M7 felől érkezők tömegétől

Doleschall Tamás | 2019.08.01. 12:00

Cserélik a legrégebbi lámpákat, de ez nem segít az átmenő forgalom kezelésében. Akik Budaörs vagy Páty felől igyekeznek a fővárosba, amint behajtanak a településre, előnyt élveznek a budakesziekkel szemben. 

A makkosi-nagyszénási városközpont alapjait rakja le a LIDL a Kert utcai vastelep környékén

Doleschall Tamás | 2019.07.22. 09:00

Rendeződik a terület, és ezzel egyúttal lehetőség nyílik a régi szennyvíztelep hasznosítására. Budakeszinek sosem volt ilyen esélye, hogy tervezetten tudjon létrehozni egy fél várost kiszolgáló centrumot. P+R parkolóval, iskolával, gimnáziummal, óvodával, bölcsődével, orvosi rendelővel és még ki tudja, mivel. Mindennel, amire nemsokára szükség lesz. 

Nem vagyunk egyedül – avagy kinek az érdeke, hogy Budakeszi korlátozza az átmenő forgalmat?

Doleschall Tamás | 2019.05.17. 09:00

A budakeszi közlekedés ügyében ismerszik meg az igazi politikus. Na, nem úgy, hogy mit bír beadni a választóinak, hanem hogy képes-e egyezkedni és egyeztetni a szerteágazó érdekek között. 

Inkább háromsávossá szélesítenék a Fő utcát, csak ne kelljen korlátozni az átmenő forgalmat?

Doleschall Tamás | 2019.03.11. 15:00

Szabad sáv a buszoknak, miközben a kocsik araszolnak? Jól hangzik, hiszen az autósok sem járnak rosszabbul, a tömegközlekedők viszont nyernek vele. A Fő utca ugyan hasonlatos lesz a Szilágyi Erzsébet fasorhoz, a Budakeszin élők-dolgozók meg több füstöt fognak szívni. Csak nehogy kevesebb autó legyen! 

Fájdalmasan inkompetensek a vezetőink, ha a Budakeszin átömlő autóáradattal kellene valamit kezdeniük

Doleschall Tamás | 2019.01.14. 10:00

Naponta megszenvedjük a dugókat, de évtizedek óta nem történik semmi. Csak az egyszer majd, talán megépülő M0-ról tudnak beszélni, közben a szakemberek nagyokat hallgatnak, az állami szervek meg ide sem bagóznak. Bármennyire is próbálják elhitetni az ellenkezőjét, az itt lakókat nem képviseli senki. 

Nemcsak a Fő utcát védik a budakesziektől, hanem a mellékutcákat is

Budakeszi Blog | 2018.12.03. 07:00

Miért nem kivételezünk a helyi lakosokkal? Villámposzt egy közlekedő polgártól. Sárvári Endre írása 

Budakeszi közlekedését az áthaladó forgalom uralja

Budakeszi Blog | 2018.11.28. 09:00

Egy vonzó alternatíva az átutazók számára. De miért hagyjuk, hogy az legyen? December 3-án talán választ kapunk rá. Tóth Gábor írása  

Segít-e Budakeszin az M0?

Doleschall Tamás | 2017.11.07. 15:00

A körgyűrű bezárulására egyre nagyobb az esély, csak még mindig nem a közeljövőben. Ha majd megépül, sokaknak sokat fog segíteni, de aligha orvosolja a budakörnyéki régió közlekedési gondjait.