A városban egyre több a biciklitároló, és ez jó. Sok helyen mégsem tudjuk használni, mert arra nem jó. Pedig jót akart, aki lerakta, és jót akart, aki tervezte. Csak a célközönséget felejtették el megkérdezni. Dizájn Center in Budakeszi. 

Szerintem ez a csúcs:

A képhez egy csomó pozitívum is tartozik, noha nem mind látható: fedett, forgalmas helyen van vagy rálát egy térfigyelő kamera, és igény, az lenne rá. Csak az a baj, hogy használhatatlan. A biciklitárolók állatorvosi lovát látjuk.

A legtöbb dizájnernek van egy rögeszméje, miszerint a bringám biztos el akar dőlni, ha otthagyom. Vagy nem ismerném fel, hogy ez egy kerékpártároló. Ezért szinte minden termék elengedhetetlen része a keréktartó. Csakhogy olyan nincs, amelyik egyaránt jó a 21-es szingótól az 57-es terepgumiig, a BMX-től a 29-es kerékig és agyig. A legszimplább, csak keréktartós tárolók itt el is buknak.

Mert keréktartó ide vagy oda, ki kell támasztanom a cangát, és utána még lekötnöm sem egyszerű. A gondos rögzítés szabálya ugyanis az, hogy

a vázat és a hátsókereket mindenképpen fűzzük át a lánccal.

Ne ragozom, tessék kipróbálni egy térdig sem érő tárolónál.

A fejlettebb konstrukciók, mint fenti kedvencünk azonban combmagasságban egy rudat is magukban foglalnak, amihez kötni lehet. Azaz lehetne, ha nem a keréktartó felett, arra merőlegesen akadályozná, hogy egyáltalán betolhassam a bringát. Mert orral előre a kormány, farral meg lenn a váltó, fenn a gyerekülés vagy más szupport miatt nem megy be. Így is használjuk egy páran, csak nem a tervező szándéka szerint és főleg nem annyian, mint lehetne.

A tárggyal végeztünk volna, de az elhelyezés még fontosabb. A fenti tároló a művháznál konkrétan tökjó helyen van.

Közel a buszmegállóhoz, fedett,
forgalmas vagy kamerás helyen.

Aki a házba jön, annak is jó, aki a buszig csorgott le, és otthagyja napközben, annak is.

Nem így a nemrég felújított Fő téri park felső végén. Az odatelepített vadiúj tároló kihasználtságát mintegy 100%-kal haladja meg a kb. 30 méterrel feljebb lévő sarki villanyoszlop:

Pedig nem fedett, de legalább forgalmas helyen van, feltűnő lenne egy erővágóval szöszölni a kikötött bringák mellett. A helyzet az, hogy ez a villanyoszlop (és számos társa) jobban segíti a városon belüli kerékpáros közlekedést, mint az említett dizájntárolók. Tulajdonképpen az ELMÜ biztosítja nálunk a biciklis P+R rendszert.

Az új tárolókról elmondhatjuk, hogy létrejöttek, bemutattuk az EU-nak, támogattuk a kerékpárhasználatot. Csak éppen nem veszik igénybe a bringások vagy nem elegen.

A mindennapi sikerhez nem kellett volna más,
mint megkérdezni a célcsoportot,

például a helyi biciklis közösséget. Így viszont költöttünk egy-pár dizájntárolóra, hivatalosan léteznek, valóságosan mégsem funkcionálnak.

Adtunk a látszatra.