Aszfaltpolitika – a mart és látszataszfaltozásokkal a borsodi utcaképet lopják be a budai régióba, városvezetői teljesítmény híján hatalmi érdekből

Doleschall Tamás | 2022.11.17. 07:00

A budakeszi utak állapota csak az útfelújításokhoz hasonlóan, felszínesen indokolható a közpénzek tartós hiányával. Mélyebbre ásva, ha útalapot nem is, a politikusok újraválasztási paranoiáját és menedzseri hiányosságait találjuk. 

A pokolba vezető út is jó szándékkal van emulgeálva, és a Darányin keresztül vezet

Budakeszi Blog | 2022.11.03. 08:00

Nyáron és kora ősszel 18 utcát újítottak fel szerte Budakeszin. Az ezekről felmart, régi aszfalt darálékát terítették le pár hete a Darányi murvás utcáira. Akkor az ott élők szinte egyöntetűen örvendeztek, mostanra szinte egyöntetűen szitkozódnak. Az eddigi kőpor helyett immár bitumenport szívhatnak, ami rákkeltő veszélyes hulladék. Gyabronka Péter nyílt levele 

Egy új út nem megváltást hoz, hanem forgalmat

Doleschall Tamás | 2022.01.05. 09:00

Nemcsak nálunk, mindenhol, de a fővárosi agglomerációban hatványozottan. A legjobb példa az M0 dél-budai szakasza. A Budakeszi nyugati lakótömbjei mögé tervezett összekötő úton is – különböző becslések szerint – napi 3-6 ezer jármű haladna, hogy a Meggyes utca ilyen irányú, negyedakkora forgalmát kiváltsa. 

Az új fejlesztési irány: közvilágítás – nem útépítés, nem vízelvezetés, nem iskola, nem óvoda, hanem utcai lámpák 157 milliós hitelből

Doleschall Tamás | 2017.02.26. 17:00

Mikor lett ilyen fontos a közvilágítás? Vagy az orvosi ellátás? A megkérdezettek fele az utak és járdák felújítására voksolt, lámpákról és orvosi ellátásról szó sem esett. A városvezetők nem a lakossági igények, hanem a saját ötleteik és érdekeik alapján adósítanák el Budakeszit. 

Az utcák jegesedésekor pontosan kiderült, hogy mit mulasztottak és mulasztanak el Budakeszin

Doleschall Tamás | 2017.02.07. 11:00

A múlt héten nem a városüzemeltetés, nem a BVV bukott meg. A legkritikusabb helyeken az elmaradt aszfaltozás és a vízelvezetés hiánya miatt váltak járhatatlanná az utak. Ez pedig a városvezetők felelőssége, akik meghekkelték a saját szennyvízprojektjüket, és ígérgetnek meg pályázgatnak ahelyett, hogy menedzselnének. 

Makkosi úthelyreállítás: beszéljenek hát a számok!

Budakeszi Blog | 2016.03.17. 19:00

Most, hogy megkaptuk a nyertes ajánlat egyetlen sorát, kiderült, hogy mennyiből nem sikerült rendesen megcsinálni a csatornázott utcákat. Nem kevésből. Frank Tamás írása 

Mégis mi a terv, mi lesz a makkosi utakkal?

Budakeszi Blog | 2015.04.28. 09:00

Úgy fest, rendes utak idén már nem lesznek. A kivitelező okkal lobogtatja a szerződést, amit a várossal kötött. Az önkormányzat pedig magyarázkodik, holott csak le kellene tenni az asztalra, hogy mi következik ezután. Frank Tamás írása 

Maradunk úttalan utakon?

Budakeszi Blog | 2015.03.29. 14:00

Itt az utolsó pillanat, amikor még tehetünk valamit az útjainkért. Hétfőtől péntekig az illetékesek utcánként teljes bejárást tartanak, amelyen a lakosok is részt vehetnek. Hogy mit érhetnek el? Ha odamennek, sokat: összeraktuk a makkosi utak kiskátéját. Frank Tamás írása 

Úttalan utakon, avagy hogyan járunk Makkosmárián

Doleschall Tamás | 2015.03.25. 11:00

Végéhez közeledik a makkosi csatornázás. A csövek már földben vannak, most jönne az utak és árkok rendbe szedése. Ez lenne a város valódi nyeresége: nem az új csatornák és nem az új telep. Csak sajnos van néhány ellenérdekelt. 

Fejlődik vagy terjed Budakeszi?

Budakeszi Blog | 2014.05.05. 11:00

Akik ismerik Schmidt Egon könyveit, talán emlékeznek azokra a történeteire, melyeket a Bodzás-árok mentén tett madarász kirándulásai ihlettek. A szerző, a terület madárfajainak és természeti értékeinek szakavatott ismerője, 1979-ben hosszas és nem lankadó odaadással elérte az akkori budakeszi városvezetésnél, hogy a pataknak a város felé eső 600 méteres szakaszát védetté nyilvánítsák. Ez az intézkedés megakadályozta a város terjeszkedését – mindeddig. Koós Kolos írása 

süti beállítások módosítása